泰國國家鐵路局在邦素的專案是大規模交通、住宅和商業開發的先鋒，將永遠改變車站區域和曼谷北部地區。泰國國家鐵路局計畫將邦素總站改建成混合用途綜合體，邦素 – Tao Poon區域已成為房地產開發商的最新目的地。
與此同時，萊坊泰國最新研究報告稱，泰國國家鐵路局正在將邦素-Tao Poon擴建為泰國最大的公共交通樞紐，預計將於2020年完工。該地區還將成為曼谷的新商務中心，尤其是自2017年底它與MRT藍線邦素站和紫線Tao Poon站相連時。
就邦素-Tao Poon的共管公寓開發而言，從2009年至2017年底，累計供應量30200套，市場佔有率90%。
與此同時，交通部估計，根據邦素中央車站總體規劃（2019-2024），基礎設施建設成本為1500億泰銖。
許多人想投資邦素地段的首個原因是其將是未來潛在的黃金地段。特別是在2020年邦素中央車站或邦素總站將建成並投入使用。
當投資者想要購物共管公寓時，如果供應面積有限或共管公寓開發空間所剩無幾，則主要由供應量或在售共管公寓數量決定。 該地區的大部分土地歸政府所有，因此開發新專案十分困難。難怪許多人為了適應未來的住房短缺而想要投資邦素地段或選擇保留這個地段。
許多人想投資邦素地段的另一原因是高達87%的面積用於支持未來的工作機會，因為該地區辦公室和企業目前仍屬政府管轄。此外，邦素地區計畫未來投資建設泰國國家鐵路局總部。該地區還將成為曼谷的新商務中心，尤其是自其與MRT藍線邦素站和紫線Tao Poon站相連時。
泰國國家鐵路局計畫將邦素總站改建成混合用途綜合體，邦素 – Tao Poon區域已成為房地產開發商的最新目的地。混合用途專案使許多投資者想要在邦素地區購買共管公寓，因為該地區也是智能城市專案的一部分。私營部門的資金將流入商業建築、體育館、國際展覽中心和房地產等專案。
將有多達4條線路彙聚於此，分別是藍線、紫線、深紅線和淡紅線。這4條線路將承載大量乘客往返邦素，這將帶來巨變，使鄰近和周邊市區煥發活力。
Taopoon – 邦素正在轉變成為泰國最大的公共交通樞紐，幾個專案將在2020年完工。根據萊坊的研究，專案的興建加之其與MRT藍線邦素站和紫線Taopoon站相連，該地區成為極具吸引力的住宅區。
邦素最好的餐廳有哪些？以下是我們的最愛：
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泰國的商業組織分為公司與合夥企業。其他分類包括分公司、代表處或區域經營總部。對於希望在泰國投資和創業的外國人來說需要注意，外國人不能擁有在泰國法律下註冊企業的100%股權。
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